大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变压器匝数特性分析的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变压器匝数特性分析的解答，让我们一起看看吧。
1、变压器的变比与匝数和什么有关
Y，y（星，星）接线变压器，U1/U2=N1/N2，即电压比等于匝数比。D，y（角，星）接线变压器，U1/U2=N1/√3·N2。
有关系。电压比除与匝数成正比外，还与线圈的链接方式，及线圈绕向有关。变压比=一次绕组匝数/二次绕组匝数。变压比小于1，是升压变压器，表明一次绕组匝数小于二次绕组匝数。
电压越高，线圈感抗必须随着增大，或电压越低，线圈感抗必须随着降低才能正常负载，所以，电压与匝数成正比。 功率不变时，电压越高，电流越小，或电压越低，电流越大，所以，与电流成反比。
对同一变压器来说，输出绕组的电压、电流： 电压比等于匝数比。（匝数越多电压越高） 电流比等于匝数比的倒数。（匝数越多电流越小） 或： 电压，正比于匝数。 电流，反比于匝数。
2、配电变压器的匝间短路故障特性分析
故障现象：断线处有电弧，使变压器内有放电声；断线的相没有电流。产生原因：导线焊接不良；匝间、层间、相间短路造成断线；搬运时强烈震动，或安装套管时使引线扭曲断线。
匝间短路的是是由于变压器内部某绝缘层的绝缘较薄弱，变压器过热就会击穿此处的绝缘使到匝间短路，匝间短路严重时可瞬间烧毁变压器。可以用电桥测量三相绕组的直流电阻的平衡率，击穿后有可能测不出电阻或直流电阻的平衡率偏差很大。
匝间短路产生的原因：1：漆包线质量差，特别是细导线，导线标准中允许有针孔点，绕线时容易产生短路。2：绕线时漆包线损伤，如漆膜受损、被刮，打结等。3：焊点垫纸被压破或焊点移位。
你好：——★由于匝间短路会出现短路电流，而且短路的匝数越多、短路电流就越大，因此变压器会出现温度异常升高的现象。
3、变压器的匝数是如何定义的?
变压器初、次线匝数，与其输入输出电压及输出功率有关，功率大小又与硅钢片截面积有关。
变压器和电动机有一个重要参数每伏匝数，就是1伏应该有多少匝，每伏匝数由变压器的容量决定（变压器容量由铁芯截面积决定），容量越大，每伏匝数越少，容量越小，每伏匝数越多。
设：变压器绕组的电压为U，铁心的磁密为Bm、磁通为Φm，铁心的截面为S，电源频率为f，绕组的匝数为N。
如U1=220V U2=10V 那么N1是初级匝数，N2是次级匝数。它们的关系是：U1比上U2等于N1比上N。
4、变压器的线圈匝数 影响着哪一方面
较高的电感：在电感元件中，匝数是影响电感数值的重要因素之一。较多的匝数可以增加电感数值，对于某些需要高电感的电路设计，较多的匝数是有益的。减小电流密度：较多的匝数意味着相同电流下绕组的导线长度更长。
电感量与匝数成平方比的关系，也就是说电感量与匝数的平方成正比，每匝电感量也与铁芯大小、质量有关。
匝数绕多了，电流减少，容量减少，出力不够，匝数绕少了，电流增加，容量增加，铁芯会发热，使变压器温度升高烧毁。
直接影响所承受的电压的高低。如220伏变压器的线圈，假如5匝为1伏电压，要是少50匝就降低10伏电压；这样要是送220伏电源，变压器就要烧毁的。电机线圈等都是相同的道理。
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