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1、减速机温度高的原因?
油量过多,或者过少;润滑油的粘度偏高;如果是新安装的机子,处于磨合期温度也会偏高;过载;使用中的减速机温度偏高,如果排除了4三项的话,那就是齿轮或者轴承出现问题,应该立刻停机检修。
减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高。补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂。
润滑不良:减速机工作时需要润滑油进行润滑和冷却,如果润滑油不足或者油路堵塞,就会导致润滑不良,从而造成高速轴温度升高。齿轮啮合损伤:减速机内部的齿轮、轴承等部件如果受到损伤,会影响其工作效率,从而导致高速轴温度升高。
你好,减速机温度高应考虑以下原因:减速机轴承损坏或磨损过大等,使定子和转子相碰擦,可检查轴承是否有松动,减速机定子和转子是否装配不良。
2、自动档减速机温度高原因:
减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高。补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂。
问题二:减速机温度过高产生什么后果 温度过高肯定是减速机本身质量不过关的表现,至少减速机里面的轮齿件的配合精度或者设计尺寸有问题。
你好,减速机温度高应考虑以下原因:减速机轴承损坏或磨损过大等,使定子和转子相碰擦,可检查轴承是否有松动,减速机定子和转子是否装配不良。
减速机轴承温度过高原因:轴承中的润滑油或润滑脂太少或太多,都会使轴承发热。则使用过程中应该经常保持适量的润滑油,采用油环带油润滑的滑动轴承。
3、请教减速机和电机发热的原因
RV减速机发热和漏油产生的原因如下:未换透气装置。蜗轮蜗杆加工粗糙,摩擦力较大。负载过大,超载运行,此时电机也会很烫。轴承和油封的质量。
电机有可能过载了。或者,你搅拌用的螺旋桨是否有支撑呢?如果没有单独的轴承支撑,那么会有外力(轴向力和径向力)作用在减速机低速轴上,这样有可能导致减速机轴承的发热甚至损坏。
轻微发热是正常的,不知道你说的有多热,如果感觉很热请检查电机三相电源电压,电机轴承,减速机轴承是否正常。
以下是蜗轮减速机发热的常见毛病缘由和普通的处理方法:传动安装固定不良,蜗轮磨耗或损伤,轴承磨耗或损伤,螺栓松脱,异物侵入。扫除办法: 固定传动安装,改换蜗轮,改换轴承,拧紧螺栓,去除异物并改换光滑油 漏油。
你好,台机减速机讲解蜗轮蜗杆减速机(也叫减速箱)发热主要原因如下:1 安装输出轴时不同心,造成运行的挠度过大,转动起来有晃动,造成负荷过重,请调整同心度。
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