本篇文章给大家谈谈电三轮烧控制器线什么原因，以及电动三轮车烧控制器是什么原因引起对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享电三轮烧控制器线什么原因的知识，其中也会对电动三轮车烧控制器是什么原因引起进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、我的三轮电动车用220V变压器降压60V整流后供三轮车用,但是容易烧控制器...
充电电压过高或充电电流过大所致。在给电动车电池充电时，应使用匹配的充电器。
控制器、电池、电机是相匹配的，为了电动车的行驶安全性能以及电动车自身的寿命，最好使用相匹配的型号，控制器大了，电池与电机不相符，电动车就算能跑，但是咱们还要考虑完全性能不是。
原因：相线线芯太细，不耐高温，长时间大电流容易使线发热烧断。严重超载，大大超出了电机和控制器的最大负荷，大电流的冲击，导致相线的绝缘皮烧焦线烧断。
你好，控制器工作时是会发出热量的。因为它的外壳是铝制成。就是因为铝散热快。所以就会发热了。所以控制器发热是正常的。
电动三轮车电机是60伏的，你想用220伏发电机，然后用开关电源变成60伏的，给电瓶充电是可以的。但是，60伏电压有点小了，电瓶充电电压是电瓶电压的2倍，也就是60伏的电瓶充电电压是72伏。
2、我电瓶三轮车为何控制器容易烧?是怎么回事?
电瓶车控制器易烧，可以看一下控制器额定电压，额定电流，和电瓶是否一致，车子过载，拉的多，也可以查一下控制器质量是否达标。
电动三轮车控制器发热的原因是控制器中的相关电子开关器件在截止-导通过程中会有短暂地经过放大区，另外在导通时也有一定的压降，从而会有功耗产生。此功耗就转变成热能，使控制器发热，温度升高。
原因：相线线芯太细，不耐高温，长时间大电流容易使线发热烧断。严重超载，大大超出了电机和控制器的最大负荷，大电流的冲击，导致相线的绝缘皮烧焦线烧断。
控制器工作时是会发出热量的。因为它的外壳是铝制成。就是因为铝散热快。所以就会发热了。所以控制器发热是正常的。
充电电压过高或充电电流过大所致。在给电动车电池充电时，应使用匹配的充电器。
3、电动车线总是烧坏,绑电胶布也要烧?
出现这种情况可能是因为气温过高或进水导致的。控制器是电动车上一个用来控制全车电路的部件，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下面。电动车的结构是比较简单的。
控制器烧掉了吧，或者哪个地方短路了。25A空气开关试试，电流一大就跳闸。
一般是因为你骑车爬坡或者负重过大引起的电流太大发热引起的，小问题，换一个保险座就行，你要是不行再烧也可以把两根线直接连上，一般不会烧坏电池或控器的。
问题一：电动车电机烧坏的原因 看你的 追问 理解你烧的 是电机到 控制器的 导线不是 电机里面的 绕组线 。
出现这种情况可能是因为气温过高或进水导致的。控制器是电动车上一个用来控制全车电路的部件，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下面。
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