本篇文章给大家谈谈减速机与减速器应用区别，以及减速器是不是机器对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享减速机与减速器应用区别的知识，其中也会对减速器是不是机器进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、减速机和减速器的区别
用行业内普通的区别概念就是：一般来说，减速器是不带电机的，减速器的结构也不像减速机一样，作为减速器来说，它只是一个独立的减速装置。
一般情况下，减速机、减速器与减速箱这三者是没有区别的只是叫法不同，都是指同一种东西。
但是因为本文针对的就是这两者的不同的这个话题，所以用行业内普通的区别概念就是：一般来说，减速器是不带电机的，减速器的结构也不像减速机一样，作为减速器来说，它只是一个独立的减速装置。
曳引比通常为35：2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以下的低中速电梯。无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。
行星减速机和齿轮减速器区别为：工作原理不同、结构不同、用途不同。
2、减速机和减速器是一回事吗?都用在什么地方?
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
用行业内普通的区别概念就是：一般来说，减速器是不带电机的，减速器的结构也不像减速机一样，作为减速器来说，它只是一个独立的减速装置。
一般情况下，减速机、减速器与减速箱这三者是没有区别的只是叫法不同，都是指同一种东西。
减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。
减速器减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。
3、行星减速机和齿轮减速器有什么区别?各自的优缺点?
但是与普通的齿轮减速机相比，行星减速机的结构更加紧凑合理，充分利用了所有的零件来为减速传动而工作。
用途区别行星减速机作为配套部件，主要用于起重、挖掘、运输、建筑等行业；齿轮减速机则广泛用于大型矿山、钢铁、化工、港口、环保等领域。性能区别和普通的齿轮减速机相比，行星减速机的传动比更大、精度更高一些。
行星齿轮变速器与普通齿轮减速器有以下优点：同功率下体积小，重量轻；传动比大；齿轮模数较小。缺点：对油量油质要求较严格；油质易发热，要保证散热。
行星齿轮减速箱与多级齿轮减速箱的区别在于内部的结构不同，行星齿轮减速器，里面安装有行星架，利用内齿轮和外齿轮的齿差及行星架的反转减速，具有体积小，减速比大的优点，不过制造起来，也比多级齿轮减速箱要求精密。
所以，行星齿轮减速机传动现已被人们用来代替普通齿轮传动，而作为各种机械传动系统中的增速器和变速装置。行星齿轮减速机传动的主要特点如下。
4、减速机和减速器的区别?
降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。2）减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
但是因为本文针对的就是这两者的不同的这个话题，所以用行业内普通的区别概念就是：一般来说，减速器是不带电机的，减速器的结构也不像减速机一样，作为减速器来说，它只是一个独立的减速装置。
一般情况下，减速机、减速器与减速箱这三者是没有区别的只是叫法不同，都是指同一种东西。
行星减速机和齿轮减速器区别为：工作原理不同、结构不同、用途不同。
曳引比通常为35：2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以下的低中速电梯。无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。
到此，以上就是小编对于减速机与减速器应用区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于减速机与减速器应用区别的4点解答对大家有用。
